<\/p>\n
Attualmente le citt\u00e0 occupano il 2% della superficie terrestre e producono il 70% delle emissioni di anidride carbonica del pianeta, di cui un quarto per il trasporto su strada\u2026un dato davvero allarmante.<\/p>\n
Per difendere l\u2019ambiente e migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria che respiriamo \u00e8 essenziale agire su vari fronti. \u00c8 necessario ridurre i consumi energetici degli edifici sostituendo i sistemi di condizionamento gi\u00e0 esistenti con quelli a basse emissioni, e rivoluzionare la mobilit\u00e0 urbana.<\/p>\n
“Il settore dei trasporti in Italia \u2013 e in Unione Europea \u2013 \u00e8 responsabile di un quarto delle emissioni di gas serra e il trasporto su strada \u00e8 causa del 92,6% delle emissioni.” Ricorda Ispra<\/a><\/p><\/blockquote>\n
Un veicolo urbano molto diffuso come l\u2019autobus, che percorre numerose volte al giorno lo stesso tragitto, ha un impatto ambientale elevatissimo, pertanto, la sua elettrificazione permetterebbe di ridurre le emissioni di CO2, oltre ai costi operativi e di manutenzione dei mezzi.<\/p>\n
Il <\/u>Piano Strategico Nazionale della Mobilit\u00e0 Sostenibile<\/a> ha quindi istituito 3,7 miliardi di euro in 15 anni (dal 2019 a 2033) per il rinnovo del parco autobus con mezzi meno inquinanti e il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza<\/a> prevede entro il 2026 l\u2019acquisto di oltre 3.300 bus a basse emissioni.<\/p>\n
<\/p>\n
MA COSA CI DICONO GLI STUDI E LE STATISTICHE?<\/strong><\/span><\/p>\n
\u201c<\/u>Il trasporto pubblico rappresenta la spesa pi\u00f9 rilevante per le Regioni, subito dopo quello per la sanit\u00e0\u201d dichiara Sonia Sandei, Head of Electrification di Enel.<\/u><\/a><\/p><\/blockquote>\n
Nel 2030, affermano gli studi Uitp (Associazione internazionale del trasporto pubblico), gli autobus elettrici o comunque a zero emissioni rappresenteranno la met\u00e0 del mercato degli autobus urbani in Europa.<\/p>\n
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COME CI STIAMO COMPORTANDO?<\/strong><\/h4>\n
Il nostro Paese \u00e8 per\u00f2 molto indietro nel trasporto pubblico locale sul passaggio verso le \u201cemissioni zero\u201d. Ad affermarlo \u00e8 il nuovo rapporto \u201cCitt\u00e0 MEZ 2021\u201d<\/a> di Legambiente<\/a> e Motus-E<\/a>.<\/p>\n
Milano si conferma anche quest\u2019anno la \u201ccapitale\u201d MEZ, mobilit\u00e0 emissioni zero, grazie all\u2019offerta di mezzi pubblici elettrici e ai servizi di sharing mobility. ATM dichiara 124 autobus elettrici gi\u00e0 in servizio, che diventeranno 167 a fine 2021, fino ad arrivare a 1.200 entro il 2030.<\/p>\n
La brutta notizia \u00e8 che nel 2020 si sono acquistati meno autobus del 2019 e degli anni precedenti, e solo il 4% sono elettrici, misura insufficiente per il normale ricambio.<\/p>\n
\u201cSi calcola che ogni 1000 autobus elettrici a batteria si risparmino 500 barili di diesel al giorno; con un mercato nel 2020 del 37% di autobus elettrici a batteria venduti in Europa, si \u00e8 evitato di bruciare 279.000 barili di diesel al giorno, equivalenti al consumo della Grecia.\u201d<\/p><\/blockquote>\n
L\u2019elettrificazione permette di ottenere importanti risparmi operativi, dato l\u2019aumento dei prezzi dei carburanti del 2021 (innalzamento di oltre 20% su diesel, benzina e gas).<\/p>\n
La graduatoria degli Stati pi\u00f9 \u2018elettrici\u2019 vede primeggiare i Paesi Bassi, che hanno oltre mille bus elettrici in circolazione.<\/p>\n
L\u2019Italia si trova invece al nono posto, con 170 mezzi immatricolati tra 2012 e 2020 (97 solo nel 2020), e il 2021 si chiuder\u00e0 con oltre 200 autobus elettrici.<\/p>\n
Milano, Torino, Bologna e Venezia sono le citt\u00e0 che hanno maggiormente preso in considerazione l\u2019elettrificazione dei mezzi pubblici anche grazie al Piano Strategico Nazionale della Mobilit\u00e0 Sostenibile.<\/p>\n
La nuova direttiva Veicoli puliti impone che almeno il 22,5% dei nuovi autobus acquistati siano a zero emissioni fino al 2025 e almeno il 32,5% al 2030.<\/p>\n
La Clean vehicle directive<\/a> ratificata dalla UE stabilisce che gli autobus a zero emissioni, che dovranno essere ordinati gi\u00e0 a partire dal 2021, dovranno essere il 22,5% sul totale degli urbani nei Paesi dell\u2019Europa occidentale, Italia inclusa (oltre un bus su 5 dovr\u00e0 essere elettrico).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Attualmente le citt\u00e0 occupano il 2% della superficie terrestre e producono il 70% delle emissioni di anidride carbonica del pianeta, di cui un quarto per il trasporto su strada\u2026un dato davvero allarmante. COME DOBBIAMO COMPORTARCI? Per difendere l\u2019ambiente e migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria che respiriamo \u00e8 essenziale agire su vari fronti. \u00c8 necessario ridurre…
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